Buenos Aires

Vuelos baratos a partir de +$291 desde Quito a Buenos Aires

Este es el vuelo de ida más barato encontrado por un usuario de Cheapflights en las últimas 72 horas con salida el 30/4. Las tarifas están sujetas a cambios y pueden no estar disponibles en todas las agencias o fechas de viaje.
UIO — BUE
5 abr. — 12 abr.1
sáb. 5/4
sáb. 12/4
1 pasajero, Económica
Trabajamos con más de 300 socios para ofrecerte las mejores ofertas de viaje

Cheapflights Consejo: Los mejores precios de Quito Internacional Mariscal Sucre a Buenos Aires suelen encontrarse en mayo o noviembre, reservando con 89 días de anticipación, saliendo un martes o jueves y regresando un miércoles

Ofertas de vuelos baratos de Quito a Buenos Aires

Discover tips and strategies to find the most affordable flight options for your journey from Quito (UIO) to Buenos Aires (BUE). Learn about various techniques such as flexible date searches, comparing prices across and setting up price alerts. Use these methods to find the cheapest flights available for your travel needs. Data last updated 31 de marzo de 2025.

Vuelo de ida y vuelta desde

$390

Ida desde

$291

Popular en

diciembre

Más barato en

mayo

Precio promedio

$594

Buena oferta de ida y vuelta

$598 o menos

Buena oferta de ida

$355 o menos
De Quito Internacional Mariscal Sucre a Buenos Aires (BUE)
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Vuelo de ida de Quito Internacional Mariscal Sucre a Buenos Aires (BUE)
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Mayor demanda de vuelos basada en las búsquedas. Posible subida de precios del 1% (aumento potencial de $7 sobre el precio promedio de ida y vuelta).
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Los precios de vuelos más baratos en promedio. Posible baja de precios del 0% (ahorro potencial de $4 frente al precio promedio de ida y vuelta).
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Promedio de vuelos de ida y vuelta en marzo 2025
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Precio inmejorable para un vuelo de ida y y vuelta de Quito Internacional Mariscal Sucre a Buenos Aires (BUE).
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Precio inmejorable para un vuelo de ida de Quito Internacional Mariscal Sucre a Buenos Aires (BUE).
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Encuentra ofertas de vuelos de Quito a Buenos Aires

Los vuelos más baratos de Quito a Buenos Aires
Descubre los vuelos más económicos de Quito a Buenos Aires. Encuentra las tarifas más bajas con las aerolíneas más conocidas y las low cost. Los precios se actualizaron por última vez el 31 de marzo de 2025.

mié. 28/516:41UIO - AEP
1 escala9 h 59 minJetSMART
jue. 5/617:58AEP - UIO
1 escala23 h 56 minJetSMART
Oferta encontrada el 30/3$390
mié. 7/516:41UIO - AEP
1 escala9 h 59 minVarias aerolíneas
vie. 9/510:20AEP - UIO
2 escalas16 h 14 minVarias aerolíneas
Oferta encontrada el 29/3$476
dom. 13/420:15UIO - AEP
2 escalas14 h 05 minLATAM Airlines
mar. 15/410:35AEP - UIO
2 escalas17 h 29 minLATAM Airlines
Oferta encontrada el 30/3$557
dom. 1/620:15UIO - EZE
1 escala7 h 40 minVarias aerolíneas
vie. 6/623:27EZE - UIO
2 escalas16 h 54 minVarias aerolíneas
Oferta encontrada el 30/3$566
lun. 27/1017:00UIO - EZE
1 escala10 h 05 minAvianca
dom. 2/115:50EZE - UIO
Directo6 h 15 minAvianca
Oferta encontrada el 30/3$584
mié. 14/58:44UIO - EZE
2 escalas15 h 46 minLATAM Airlines
vie. 23/57:40EZE - UIO
1 escala8 h 44 minLATAM Airlines
Oferta encontrada el 31/3$586
mar. 12/815:15UIO - EZE
1 escala10 h 59 minCopa Airlines
lun. 18/85:03EZE - UIO
1 escala11 h 07 minCopa Airlines
Oferta encontrada el 30/3$599
mié. 2/418:15UIO - AEP
1 escala9 h 25 minAvianca
sáb. 5/47:00AEP - UIO
1 escala9 h 20 minAvianca
Oferta encontrada el 31/3$643

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Usa los siguientes filtros para encontrar y comparar los vuelos desde Quito a Buenos Aires que más te convengan.

Origen

Quito

Vuela a

Buenos Aires

Ruta

Depart

Return

Price

QuitoBuenos Aires

UIO - AEP

UIOAEP

Quito Internacional Mariscal Sucre

mié. 28/5

16:41-4:40

1 escala9 h 59 min

Buenos Aires Aeroparque Jorge Newbery

jue. 5/6

17:58-15:54

1 escala23 h 56 min

$390

QuitoBuenos Aires

UIO - AEP

UIOAEP

Quito Internacional Mariscal Sucre

mié. 7/5

16:41-4:40

1 escala9 h 59 min

Buenos Aires Aeroparque Jorge Newbery

vie. 9/5

10:20-0:34

2 escalas16 h 14 min

$476

QuitoBuenos Aires

UIO - AEP

UIOAEP

Quito Internacional Mariscal Sucre

dom. 13/4

20:15-12:20

2 escalas14 h 05 min

Buenos Aires Aeroparque Jorge Newbery

mar. 15/4

10:35-2:04

2 escalas17 h 29 min

$557

QuitoBuenos Aires

UIO - EZE

UIOEZE

Quito Internacional Mariscal Sucre

dom. 1/6

20:15-5:55

1 escala7 h 40 min

Buenos Aires Internacional Ministro Pistarini

vie. 6/6

23:27-14:21

2 escalas16 h 54 min

$566

QuitoBuenos Aires

UIO - EZE

UIOEZE

Quito Internacional Mariscal Sucre

lun. 8/9

15:55-5:35

1 escala11 h 40 min

Buenos Aires Internacional Ministro Pistarini

vie. 12/9

5:30-9:55

Directo6 h 25 min

$585

QuitoBuenos Aires

UIO - EZE

UIOEZE

Quito Internacional Mariscal Sucre

mié. 14/5

8:44-2:30

2 escalas15 h 46 min

Buenos Aires Internacional Ministro Pistarini

vie. 23/5

7:40-14:24

1 escala8 h 44 min

$586

QuitoBuenos Aires

UIO - EZE

UIOEZE

Quito Internacional Mariscal Sucre

mar. 12/8

15:15-4:14

1 escala10 h 59 min

Buenos Aires Internacional Ministro Pistarini

lun. 18/8

5:03-14:10

1 escala11 h 07 min

$599

QuitoBuenos Aires

UIO - AEP

UIOAEP

Quito Internacional Mariscal Sucre

lun. 30/6

15:50-5:40

1 escala11 h 50 min

Buenos Aires Aeroparque Jorge Newbery

vie. 4/7

7:00-14:40

1 escala9 h 40 min

$644

QuitoBuenos Aires

UIO - AEP

UIOAEP

Quito Internacional Mariscal Sucre

mié. 30/4

16:41-21:20

2 escalas26 h 39 min

$291

QuitoBuenos Aires

UIO - EZE

UIOEZE

Quito Internacional Mariscal Sucre

mar. 15/4

20:40-4:25

Directo5 h 45 min

$295

Los vuelos se ordenan primero por los vuelos de ida y vuelta más baratos.

Ofertas encontradas en 30/3

Mostrando 1-10 de 17 resultados
1
2

El mejor momento para reservar un vuelo de Quito a Buenos Aires

¿Tienes un calendario flexible? Descubre la época ideal para volar a Buenos Airesdesde Quito con nuestro gráfico de predicción de precios.
Precio estimado ida y vuelta
Las tarifas se basan en datos anteriores. Encuentra el mes y día más baratos para reservar tu vuelo según tus necesidades y luego busca ofertas baratas.

Información de Cheapflights

Todo lo que necesitas saber sobre tu vuelo desde Quito a Buenos Aires

¿Con cuánta anticipación debo reservar un vuelo de Quito a Buenos Aires?

Usa este gráfico para descubrir el mejor momento para reservar un vuelo de ida y vuelta de Quito a Buenos Aires. La información de los precios se actualizó por última vez el 28 de marzo de 2025.

El precio que pagas por tu vuelo de Quito a Buenos Aires puede variar según el momento de la reserva. Para tener más posibilidades de conseguir una tarifa más baja, intenta reservar 89 días antes de tu viaje. Es probable que las tarifas aumenten unos 15 días antes de la fecha de salida.

¿Cuál es la hora más barata del día para volar de UIO a BUE?

Find hourly flight availability from Quito to Buenos Aires. Discover flight options and departure times throughout the day, allowing you to choose a departure time that suits your schedule. Data last updated 31 de marzo de 2025.

Una forma sencilla de ahorrar en el coste total del billete es volar de Quito a Buenos Aires por la mañana. Si tienes la suficiente flexibilidad como para hacer esto, puedes esperar ahorrar hasta un 11 % en tu viaje en comparación con la reserva de un vuelo de por la noche.

¿Cuál es el día más barato para volar de Quito a Buenos Aires?

Usa este gráfico para descubrir la época más económica para hacer un viaje de ida y vuelta de Quito a Buenos Aires. La información de los precios se actualizó por última vez el 16 de diciembre de 2024.

Las personas que busquen ahorrar al máximo en su vuelo de Quito a Buenos Aires deberían plantearse salir el los miércoles por la tarde, cuando las tarifas suelen ser más bajas. Los vuelos Sábado a mediodía deben evitarse si es posible, ya que las tarifas suelen ser las más caras en ese momento.

Precipitaciones en Buenos Aires por mes

A la hora de planificar tu viaje a Buenos Aires, ten en cuenta el volumen de precipitaciones por mes.

En cuanto a las precipitaciones, en Buenos Aires llueve unos 50.0 - 100.0 mm por mes. Por lo general, enero es el mes más lluvioso: las precipitaciones pueden ser de hasta 100.0 mm; mientras que junio es el mes más seco para visitar Buenos Aires, ya que las precipitaciones son aproximadamente de 50.0 mm.

Temperatura en Buenos Aires por mes

A la hora de planificar tu viaje a Buenos Aires, ten en cuenta la temperatura promedio por mes.

Si el tiempo es muy importante para tu viaje a Buenos Aires, ten en cuenta este gráfico para organizarlo. Si te gusta el calorcito, tu momento del año para hacerte una escapada es enero, ya que las temperaturas alcanzan un promedio de 25.0 C. Por otro lado, quienes prefieren evitar el frío deberían quedarse en casa en junio, porque las temperaturas suelen ser más bajas que nunca, a alrededor de 11.0 C.

Opiniones sobre las aerolíneas que operan en Buenos Aires

Obtén información sobre las aerolíneas que ofrecen vuelos a Buenos Aires. Lee opiniones, descubre comodidades e infórmate sobre la experiencia general de viaje que ofrecen las aerolíneas. Usa esta información para tomar decisiones informadas al elegir la aerolínea para tu vuelo a Buenos Aires. Opiniones actualizadas por última vez el 31 de marzo de 2025.
Lee las opiniones sobre las aerolíneas con vuelos de Quito a Buenos Aires, como Copa Airlines, LATAM Airlines y United Airlines. Además de dar una nota general, los usuarios también han valorado las aerolíneas según las opciones de entretenimiento, la comodidad, la comida, la tripulación, el servicio y el procedimiento de embarque.
Copa Airlines
7,6
Bueno
1.400 opiniones

Abordaje

7,8

Confort

7,4

En general

7,6

Comida

6,8

Tripulación

8,1

Entretenimiento

6,8

Opiniones

1 / 13
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes
Copa Airlines
7,6
Bueno
1.400 opiniones
Copa Airlines
7,6
Bueno
1.400 opiniones

Abordaje

7,8

Confort

7,4

En general

7,6

Comida

6,8

Tripulación

8,1

Entretenimiento

6,8

Opiniones

1 / 13
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes
LATAM Airlines
7,5
Bueno
1.754 opiniones
Copa Airlines
7,6
Bueno
1.400 opiniones

Abordaje

7,8

Confort

7,4

En general

7,6

Comida

6,8

Tripulación

8,1

Entretenimiento

6,8

Opiniones

1 / 13
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes
United Airlines
7,4
Bueno
8.614 opiniones
Copa Airlines
7,6
Bueno
1.400 opiniones

Abordaje

7,8

Confort

7,4

En general

7,6

Comida

6,8

Tripulación

8,1

Entretenimiento

6,8

Opiniones

1 / 13
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes
Avianca
6,7
Aceptable
2.301 opiniones
Copa Airlines
7,6
Bueno
1.400 opiniones

Abordaje

7,8

Confort

7,4

En general

7,6

Comida

6,8

Tripulación

8,1

Entretenimiento

6,8

Opiniones

1 / 13
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes
JetSMART
6,6
Aceptable
180 opiniones
Copa Airlines
7,6
Bueno
1.400 opiniones

Abordaje

7,8

Confort

7,4

En general

7,6

Comida

6,8

Tripulación

8,1

Entretenimiento

6,8

Opiniones

1 / 13
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes

Información relacionada con tu viaje

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  • ¿Cuánto dura el vuelo de Quito a Buenos Aires?

    El vuelo de Quito (UIO) a Buenos Aires (BUE) más corto tiene una duración de 7 h 50 min. Se trata de un vuelo a Buenos Aires desde Quito con escala, ya que no existen vuelos directos entre ambas ciudades. La duración del vuelo puede verse afectada por el número de escalas, tiempo de espera entre vuelos, así como la fecha, el horario, aerolínea escogida, etc.

  • ¿Con qué frecuencia hay vuelos de Quito a Buenos Aires?

    Hay bastantes opciones de vuelos entre ambas ciudades con frecuencia diaria, siendo estos vuelos a Buenos Aires desde Quito con escalas.

  • ¿Cuál es la ruta directa más barata entre Quito y Buenos Aires?

    El vuelo más barato a Buenos Aires desde Quito es el vuelo con escala. Se trata de un vuelo frecuente operado por varias aerolíneas. Es por ello que al buscar vuelos baratos a Buenos Aires desde Quito conviene considerar rutas alternativas que mediante paradas en puntos intermedios cubran la ruta, aunque los tiempos se vean afectados.

  • ¿Qué aerolíneas operan vuelos entre Quito y Buenos Aires?

    Durante toda la semana, Avianca ofrece vuelos baratos a Buenos Aires desde Quito con escala en Lima (LIM) o Bogotá (BOG). La panameña Copa Airlines compite en costo con Avianca, pues ofrece vuelos baratos de Quito a Buenos Aires con parada en Ciudad de Panamá (PTY) a unos precios bastante competitivos. Lo mismo ocurre con LATAM, que mediante parada en Lima o Santiago de Chile (SCL) opera vuelos baratos a Buenos Aires desde Quito. Los sábados y domingos también hay una oferta variada de vuelos baratos de Quito a Buenos Aires. Por un lado, Avianca oferta vuelos con escala en Lima, al igual que Copa, mediante parada en Ciudad de Panamá. LATAM completa la oferta de vuelos baratos de Quito a Buenos Aires a buen precio, eso sí, incrementando la duración del vuelo mediante escalas consecutivas en Lima y Santiago, o Lima y Córdoba (COR).

  • ¿Cuáles son los aeropuertos operativos en Quito y Buenos Aires?

    A la ciudad de Quito le corresponde el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre (UIO). Se trata de un aeropuerto de reciente construcción que sirve como hub para las aerolíneas principales del país. Cuenta con dos terminales: una nacional y otra internacional.Tu vuelo a Buenos Aires desde Quito aterrizará en el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini (EZE), o Aeropuerto Internacional de Ezeiza es el principal aeropuerto de Argentina. Es la base de Aerolíneas Argentinas y cuenta con tres terminales, cubriendo rutas nacionales e internacionales a los cinco continentes. El Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery (AEP) es el aeropuerto de tráfico nacional y regional del Área Metropolitana de Buenos Aires. El Aeropuerto Internacional El Palomar (EPA) es el tercer aeropuerto metropolitano de Buenos Aires (tras Ezeiza y Aeroparque), y opera únicamente con aerolíneas de bajo costo.

  • ¿Cómo llegar desde el aeropuerto al centro de Buenos Aires?

    El Aeropuerto Internacional de Ezeiza se encuentra a 30 km del centro de la ciudad. Para acceder a la misma, puedes tomar la línea de colectivo número 8 (semirrápido por autopista). Circula por la zona de Congreso y Plaza de Mayo. Como se trata de un transporte público es necesario contar con la tarjeta de transporte que puede comprarse en el aeropuerto. Hay autobuses privados que te dejan en el centro (estación de Retiro) de manera más rápida y cómoda. Se puede contratar taxi o traslado privado desde Ezeiza, aunque es una alternativa más costosa. Desde el Aeroparque puedes tomar el colectivo 37 que recorre Palermo, Recoleta, Retiro y el Centro; el 160 que cruza toda la ciudad por Palermo y Almagro; y el 45 que se dirige hacia Retiro, Centro y San Telmo.

  • ¿Desde qué aeropuerto salen los vuelos de Quito a Buenos Aires?

    Si reservas un vuelo a Buenos Aires desde Quito, volarás desde Internacional Mariscal Sucre, que es el único aeropuerto de la ciudad. Quito Internacional Mariscal Sucre (UIO) se encuentra a 22,5 km del centro de Quito. Hay 0 vuelos de Internacional Mariscal Sucre a Buenos Aires por día con 4 aerolíneas distintas.

  • ¿Cuáles son las aerolíneas más baratas para volar ida y vuelta de Quito a Buenos Aires?

    Our cheapest airline available from Quito to Buenos Aires is JetSMART. Our recent data shows that you can find tickets from as low as $390 on this airline. Additional options worth looking into are LATAM Airlines and Avianca, starting at $557 and $585 round-trip. Puedes volar de Quito a Buenos Aires por un 35% menos que el precio promedio si buscas estas aerolíneas.

  • What are the cheapest airlines to fly from Quito to Buenos Aires one-way?

    The cheapest airline one-way is JetSMART, with whom users have recently found tickets for as low as $291. However, be on the lookout for offers from Avianca and LATAM Airlines, as they are both options that can get you from Quito to Buenos Aires for a low price.

  • ¿Cuáles son las aerolíneas más fiables de Quito a Buenos Aires?

    Considere Avianca Costa Rica (91%), Avianca (90%) o Avianca Ecuador (88%) al reservar tu vuelo, pues son las aerolíneas más fiables cuando se vuela de Quito a Buenos Aires.

  • ¿Cuáles son los vuelos más baratos desde Quito a Buenos Aires?

    ¿Estás buscando el vuelo más barato de Quito a Buenos Aires? Mientras que, de media, nuestros usuarios pagan $540, nuestros datos indican que el precio más barato es $298. La ruta más popular (Quito Internacional Mariscal Sucre - Buenos Aires Internacional Ministro Pistarini) tiene un precio de alrededor de $545.

  • ¿Cuáles son los lugares más comunes donde suelen hacer escala los vuelos de Quito a Buenos Aires?

    Los vuelos de Quito a Buenos Aires hacen escala en Lima la mayoría de las veces. Guayaquil ocupa el segundo lugar en cuanto a mayor frecuencia de escalas en los vuelos de Quito a Buenos Aires. El tercer lugar lo ocupa Santiago de Chile en cuanto a los lugares con mayor frecuencia de escalas en los vuelos de Quito a Buenos Aires.

  • ¿Qué se puede hacer o ver durante una escala en Lima?

    La mayoría de los turistas de paso en Lima optan por visitar Historic Centre of Lima, Plaza Mayor y Plaza San Martin. Historic Centre of Lima, Plaza Mayor y Plaza San Martin están como a 9,5 km, 9,5 km y 9,3 km, respectivamente, de Lima Internacional Jorge Chávez si es que te interesa visitar estos lugares de interés. Quienes quieran recorrer Lima al hacer una escala pueden alquilar un auto en Lima Internacional Jorge Chávez por unos $24 al día.

  • ¿Cuáles son algunos de los mejores lugares de interés para conocer durante una escala en Guayaquil?

    La mayoría de la gente que visita Guayaquil va a Simon Bolivar Statue, La Rotonda y Muy Ilustre Municipalidad de Guayaquil. Simon Bolivar Statue, La Rotonda y Muy Ilustre Municipalidad de Guayaquil están como a 4,1 km, 3,9 km y 4,2 km, respectivamente, de Guayaquil Internacional José Joaquín de Olmedo si es que te interesa visitar estos lugares de interés. Los viajeros con escala en Guayaquil Internacional José Joaquín de Olmedo pueden alquilar un auto para recorrer con mayor tranquilidad por un promedio de $31 al día.

  • ¿Qué lugares de interés turístico vale la pena visitar durante una escala en Santiago de Chile?

    La personas de paso en Santiago de Chile suelen visitar sobre todo Costanera Center, Zoológico Nacional de Chile y Museo Histórico Nacional más que otros lugares de interés. Costanera Center, Zoológico Nacional de Chile y Museo Histórico Nacional son lugares de fácil acceso, están como a 16,8 km, 14,7 km y 13,5 km, respectivamente, de Santiago de Chile Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez. Quienes hagan escala en Santiago de Chile y necesiten un auto de alquiler pueden reservarlo en Santiago de Chile Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez por unos $33.

  • ¿Cuáles son los lugares con menor frecuencia de escalas en los vuelos de Quito a Buenos Aires?

    De los vuelos de Quito a Buenos Aires con escala, el lugar menos frecuente en el que hacen parada es Asunción. Ciudad de Panamá tiene la segunda menor cantidad de escalas en los vuelos de Quito a Buenos Aires. El tercer lugar en cuanto a los lugares con menor frecuencia de escalas en los vuelos de Quito a Buenos Aires lo ocupa Bogotá.

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  • ¿Cómo busco vuelos directos de Quito a Buenos Aires?

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